شیلنگ هیدرولیک در صنعت خودروسازی به منظور انتقال سیالات هیدرولیکی در سیستم های مختلف خودرو ها استفاده می شود. سیستم های هیدرولیکی در خودرو ها شامل: ترمز، دیفرانسیل، تعلیق و سیستم های قدرتمندی همچون توپولوژی هیدرولیکی بهره گیری می کنند.
شیلنگ های هیدرولیکی در صنعت خودروسازی باید ویژگی هایی مانند: مقاومت در برابر فشار، انعطاف پذیری، سازگاری با سیالات هیدرولیکی، مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت و… را داشته باشند.
شیلنگ های هیدرولیکی در خودروسازی از مواد متنوعی ساخته می شوند که شامل لایه های مختلفی از لاستیک، نخ و فولاد می باشد. این لایه ها به ترتیب وظیفه هایی نظیر: انتقال فشار، انعطاف پذیری و محافظت را برعهده دارند.
این نوع شیلنگ ها در خودرو ها به طور معمول به وسیله‌ی اتصالات خاصی که با نام فیتینگ ها شناخته می شوند، به قطعات دیگر سیستم های هیدرولیکی وصل می شوند. این فیتینگ ها نیز باید به طور مشابه ویژگی های مقاومت و سازگاری با سیال هیدرولیکی را داشته باشند.
استفاده از شیلنگ های هیدرولیکی در صنعت خودروسازی به دلیل امکانات شیلنگ هیدرولیک در صنعت خودروسازی برای انتقال فشار و جریان سیالات هیدرولیکی در سیستم های فرمان، ترمز و تعلیق مورد استفاده قرار می گیرند. این شیلنگ ها معمولاً از لایه های مختلفی از جمله لایه داخلی، لایه پوشش دهنده، لایه مسلح و لایه خارجی تشکیل شده اند.
شیلنگ های هیدرولیکی به دو نوع خطی و چند سیم ساخته می شوند که هر کدام از آن ها ویژگی های خاص خود را دارند. شیلنگ هیدرولیک خطی برای استفاده در سیستم های فرمان و تعلیق مناسب است زیرا نیاز به انعطاف کمتری دارد. در مقابل، شیلنگ هیدرولیک چند سیم به منظور استفاده در سیستم های ترمز و فرمان قوی مناسب است.
مزایای شیلنگ هیدرولیک در صنعت خودروسازی
از مزایای استفاده از شیلنگ هیدرولیک در صنعت خودروسازی می توان به سهولت نصب و تعویض، عدم نیاز به سرویس و نگهداری مداوم و کارایی بالا اشاره کرد. با این حال شیلنگ هیدرولیکی نیاز به بازرسی و تعویض دوره ای دارد تا از عملکرد بهینه سیستم های هیدرولیکی در خودرو ها اطمینان حاصل شود.
همچنین شیلنگ هیدرولیک در صنعت خودروسازی باید به استحکام و استحکام بالا، مقاومت در برابر فشار و حرارت، و عدم نشت سیالات هیدرولیکی دست یابد. علاوه بر این شیلنگ هیدرولیک باید قابلیت انعطاف و تحمل انقطاعات و انحرافات مختلف در سیستم های خودرو را داشته باشد.
شیلنگ های هیدرولیک معمولاً از موادی از جمله لاستیک نیتریل بوتادین (NBR)، فلوئوروئلاستومر (FKM) و پلی اورتان (PU) ساخته می شوند که برای تحمل فشار و شرایط سخت صنعت خودروسازی مناسب هستند. همچنین استفاده از لایه مسلح با الیاف فولادی مقاومت و استحکام بیشتری به شیلنگ هیدرولیک می بخشد.
در صنعت خودروسازی، شیلنگ هیدرولیک جهت انتقال فشار و جریان سیالات هیدرولیکی در انواع سیستم ها استفاده می شود که به شرح زیر می باشد:
سیستم فرمان:
شیلنگ های هیدرولیک در سیستم های فرمان خودرو ها استفاده می شوند. این سیستم ها فشار هیدرولیک را به کمک پمپ هیدرولیک تولید می کنند تا در جهت حرکت چرخ ها و کنترل جهت دهی خودرو تاثیر بگذارند.
سیستم ترمز:
در سیستم ترمز هیدرولیک خودرو، شیلنگ های هیدرولیک برای انتقال فشار سیال هیدرولیکی استفاده می شوند. این سیستم با استفاده از قدرت هیدرولیکی فشار را تولید کرده و به کمک کالیپر ها و صفحات ترمز، ترمز خودرو را فعال می کند.
سیستم تعلیق:
شیلنگ های هیدرولیک در سیستم های تعلیق خودرو نیز استفاده می شوند. این سیستم ها برای کنترل و تنظیم فشار سیال هیدرولیکی در عناصر تعلیق خودرو مانند: شوک ها (آمارتیسورها) و سیلندر های هیدرولیکی استفاده می شوند. با تغییر فشار سیال هیدرولیکی در این سیستم، ارتعاش و لرزش خودرو در زمان رانندگی کاهش یافته و راحتی سواری بهبود می یابد.
علاوه بر توضیحات ارائه شده، شیلنگ های هیدرولیک در سیستم های دیگری نیز در صنعت خودروسازی استفاده می شوند که شامل موارد زیر می باشد:
سیستم کنترل موتور:
در برخی خودرو های دارای سیستم های تزریق بنزین هیدرولیکی، شیلنگ های هیدرولیک برای انتقال سوخت از مخزن سوخت به سیستم تزریق استفاده می شوند.
سیستم تنظیم دما:
در برخی خودرو ها، شیلنگ های هیدرولیک در سیستم تنظیم دمای سیستم خنک کننده موتور (رادیاتور) استفاده می شوند. این شیلنگ ها سیال خنک کننده را از مخزن خنک کننده به رادیاتور و برگشتی انتقال می دهند.
سیستم هیدرولیک جعبه دنده:
در برخی خودرو های دارای سیستم جعبه دنده هیدرولیکی، شیلنگ های هیدرولیک به منظور انتقال فشار سیال هیدرولیکی به سیستم جعبه دنده به کار می روند.
شیلنگ های هیدرولیک در صنعت خودروسازی بسیار مهم هستند و عملکرد صحیح آن ها برای ایمنی و کارایی خودرو بسیار حائز اهمیت است. بنابراین بررسی و نگهداری دوره ای شیلنگ های هیدرولیک در سیستم های خودروسازی بسیار اهمیت دارد. برای حفظ و تضمین عملکرد بهینه شیلنگ های هیدرولیک، موارد زیر باید در نظر گرفته شوند:
بازرسی و تعویض دوره ای:
شیلنگ های هیدرولیک باید با مداومت و دوره های منظم بازرسی شوند. این بررسی ها باید شامل: بررسی نشتی ها، خوردگی، آسیب های مکانیکی، و سایر علائم خرابی باشد. در صورت شکستگی، ترک خوردگی شدید یا نشتی جدی، شیلنگ باید به سرعت تعویض شود.
نگهداری منظم:
شیلنگ های هیدرولیک نیاز به نگهداری منظم دارند. این امر شامل تمیز کردن سطوح خارجی شیلنگ ها از گرد و غبار، چربی و سایر آلودگی ها است. همچنین باید از حفظ سطح کیفیت روانکاری و پوشش خارجی شیلنگ ها اطمینان حاصل شود.
استفاده از قطعات اصلی:
در هنگام تعویض شیلنگ های هیدرولیک، باید از قطعات اصلی و با کیفیت استفاده شود. استفاده از قطعات نا مناسب و کیفیت پایین می تواند عمر مفید شیلنگ را کاهش دهد و مشکلات عملکردی را ایجاد کند.
رعایت پارامتر های فنی:
شیلنگ های هیدرولیک باید با پارامتر های فنی و مشخصات تولید کننده، هم خوانی داشته باشند. این مورد نیز شامل: فشار کاری، دما، قطر داخلی و خارجی، ضخامت دیواره و مشخصات مقاومتی شیلنگ می شود.
آموزش و آگاهی کارکنان:
کارکنان صنعت خودروسازی باید در مورد نحوه استفاده، نگهداری و اصول ایمنی شیلنگ های هیدرولیک آموزش دیده و آگاه باشند. آن ها باید با راهنما های تولید کننده، استاندارد ها و روش های صحیح برای نصب، تعویض و تست شیلنگ های هیدرولیک آشنا باشند.
بررسی سیستم به طور کلی:
همچنین در صنعت خودروسازی برای حفظ عملکرد بهینه شیلنگ های هیدرولیک، باید سیستم هیدرولیک به طور کلی نیز بازرسی شود. این شامل بررسی سطح روانکاری سیستم، فیلتر ها، کیسه های هوا (اگر وجود داشته باشد) و دیگر عناصر مرتبط است.
ثبت و نگهداری اطلاعات:
مهم است که زمان و نتایج بازرسی ها و تعویضات شیلنگ های هیدرولیک را ثبت و نگهداری کنید. این اطلاعات می تواند در برنامه ریزی تعمیرات آینده، پیگیری عملکرد و تعیین زمان مناسب برای تعویض شیلنگ ها بسیار مفید باشد.
به طور کلی استفاده صحیح و نگهداری منظم از شیلنگ های هیدرولیک در صنعت خودروسازی از اهمیت بالایی برخوردار است. این اقدامات می توانند به عملکرد بهینه و مطلوب، سیستم های هیدرولیک، کاهش خرابی و نگهداری، به حداقل رساندن هزینه ها و… کمک کنند.